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土釘與預應力錨索復合支護技術體系
（中鐵隧道團體三處無限公司廣東深圳）
先容了在特殊環境下，無法采用圍護樁、接續墻等圍護設施實行邊坡支護時，而采用土釘與預應力錨索相連結的支護技術and這種技術更加相宜于施工空間局促的場地。它得勝地保證了新作戰物基坑施工的邊坡穩定and同時又保證了緊鄰作戰物的平和，而且施工設施比力簡陋、容易操作，學會熱鍍鋅鋼絞線。能大大的節省施工年光。
1工程概況
本工程位于成都市晉陽路與萬華街交織口處，新作戰物呈南北向。公開埋深約8 m，長度120m，寬為30 m，作戰面積為3600m 2。想知道鋼絞線土釘與預應力錨索復合支護技術體系。距新作戰物建東側100 cm處為原作戰物的辦公寫字樓，樓體為5層，高度為17.5 m and筑面積為2437 m 2and根蒂埋深4.0 m。在基坑開挖、施工階段必需確保東側辦公樓的平和。鑒于現場作業條件、施工工期和經濟要素and無法采用圍護樁和公開接續墻等實行圍護支護。經對比明白，最終決策采用土釘與預應力錨索復合支護and以保證基坑邊坡穩定和原有作戰物的平和。事實上鍍鋅鐵絲。新舊作戰物的根蒂職位地方見圖1。
1. 1 地質處境
該地段地質機關首要展現為粘性土層與工資素填土and地表為工資素填土，下為收縮性粘土and基底為性粘土與砂礫石土組成的混合層。
1. 2 水文地質
擬建場區淺部土層中的公開水類型為潛水，運動水位埋深為1.9~2.4m，年平均水位埋深離地外面1.5~1.9m，
鋼絞線
學會熱鍍鋅加工廠。補給來歷首要為大氣降水及地表水徑流側向補給，以蒸發消磨為主。按照該區域地質原料，承壓水首要漫衍于砂質粉層以及粉砂層中，承壓水埋深為3~11m，并呈周期性變化，聽聽熱鍍鋅生產線。本工程承壓水層距空中埋深為12～15m。
2計劃策畫
土釘采用Φ18 mm 螺紋鋼筋做成and 其程度、垂直間距均為1500 mm and 呈梅花形安插and 土釘孔直徑為100mm。坡面鋪設Φ8 mm 鋼筋網and 網格為200 mm ×200 mm and 并放射厚100 mm 的C25混凝土。三排預應力錨索永訣布設在空中下深度1.2 m、3.8 m 處和6.4 m 處and 錨索程度間距為1.5 m and 每排48根錨索and 高低排成梅花形漫衍，每根錨索由3×7 Φ5 mm 鋼絞線組成。每排錨索采用500 mm× 500mm的鋼筋混凝土作為腰橫梁and 錨頭墊板采用500mm ×500 mm ×8 mm 的鋼板。基坑支護策畫見圖2。
3施工設施
3.1土釘噴錨施工工藝
采用匯集的土釘群與放射混凝土加固土體組成一個復合的、能自穩的、似乎于重力式擋墻的來抵制墻后傳來的土壓力和其它作用力，鍍鋅鋼絲。從而使基坑或邊坡穩定。本工程采用分層開挖、分層支護的方式and自上而下實行施事業業。垂直開挖邊坡and 各層開挖深度達1.5 m。邊坡開挖面必需平整。土釘孔徑為100 mm，孔位誤差不大于20mm。鋼絞線。將按策畫長度建造的Φ18 mm 螺紋鋼筋錨桿放入錨桿孔and 灌注M20 水泥砂漿。聽聽鍍鋅鋼絞線。在邊坡上鋪設鋼筋網and 用300mmΦ18mm的井字螺紋鋼筋將錨桿頭與鋼筋網堅韌焊接。邊坡放射C25 混凝土and 厚度為100 mm。在放射混凝土中出席過量速凝劑and使放射混凝土敏捷凝結。錨桿注漿3 天前方可實行下一層開挖。學會鍍鋅鐵絲。
3. 2錨索施工工藝
3. 2. 1鉆孔：為確保鉆孔效率和保證鉆孔質量，錨索。按錨索策畫長度將鉆孔所需鉆桿擺放齊整，采用潛孔沖擊式鉆機，當鉆桿用完時，孔深也正好到位。懇求鉆孔深度要超出錨索策畫長度0.5m左右，鉆孔停止后and插入鉆桿，復核孔深and并守衛洞口。預應力。
3. 2. 2錨索安設：安設錨索前，要核對錨索編號能否與孔號一致，確認無誤后，再以高壓風清孔一次，即可起首安設錨索。安設下傾錨索比力簡陋，熱鍍鋅加工。中轉錨索到位后，停止向下送索，若在安設進程中不貫通，插入錨索，你看支護。消弭打擊后重新送索。
3. 2. 3錨固法注漿：采用排氣注漿發施工。注漿管插至孔底，砂漿由孔底注入，氛圍由錨索孔排出，錨索孔注漿采用單液注漿機，注漿壓力維系在0.3～0.6MPa。鋼絞線土釘與預應力錨索復合支護技術體系。
3. 2. 4立錨墩：錨墩的作用是把錨具的集結荷載轉到達巖面和調整巖面受力方向。聽聽鍍鋅絲。為了使錨墩上外面與錨索軸線垂直，事后將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨墩前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。鋼絞線。
3. 2. 5錨索的張拉：采用整體分級張拉的措施，每級穩定年光2～3min；若錨索是由多根鋼紋線組成，事實上體系。安裝長度不會完整絕對相同，為了進步錨索各鋼絞線受力的平均度，采用先單根張拉，3天后再整體賠償張拉的措施。
3. 2. 6封孔注漿：賠償張拉后，立刻實行封孔注漿。注漿管從預留孔插入，熱鍍鋅生產線。直至管口進到錨固段頂面約50cm，孔中的氛圍經由設在定位止漿環處的排氣管排出。
3. 2. 7內部守衛：事實上鋼絞線。封孔注漿后，從錨具量起留50mm鋼絞線，此外的局限截去，技術。在其內部包覆厚度不小于50mm的水泥砂漿守衛層。
3.3現場實測
按照現場施工處境在原作戰物的辦公寫字樓的左近設置4個觀測點，鋼絞線。其中觀測A 點最大沉降量為7.5mm andB 點為5.8 mm andC 點為5.2 mm and D 點為5.6 mm and沉降變形曲線見圖3。邊坡程度位移支配在10 mm 內。
4停止語
復合土釘支護承受了土釘支護的甜頭，填充了土釘支護的缺點，使得復合土釘支護可以或許在更為尋常的區域應用。工程施行證明，土釘與預應力錨索的復合支護可以或許有用地支配基坑的變形，熱鍍鋅廠。是一種較好的支護結構型式。土釘噴錨支護施工技術and在我國應用越來越尋常and 其獨具的施工空間小、造價高等甜頭and取得充斥操縱。單用土釘噴錨支護不敷以支配基坑的較大變形and而假使土釘與預應力錨索的組合and 則可大大進步基坑邊坡的穩定性。